德國車廠平治行政總裁康林松（Ola Kallenius）向英國《金融時報》表示，中國出口汽車到歐洲是市場競爭的自然過程，有助刺激歐洲業界更迅速提升技術、改善產品，應該讓競爭決定誰勝出，呼籲歐盟調低中國電動車關稅。
他強調保護主義是錯誤方向，需要建立公平競爭環境，中國和歐盟應注重達致經濟雙贏。
歐盟正調查中國是否大量補貼電動車生產，或大幅調高現時10%關稅。中國就向歐洲入口汽車收取15%關稅。
面對人工智能（AI）和科技的變化，許多學生和年輕人對未來感到迷茫。
由數碼港學院主辦「數碼港・大學合作夥伴計劃2025」（CUPP）上周六（14日）正式啟動，旨在培育本港具潛質的年輕科技及創業人才。
香港大學工程學院機械工程系魯鵬教授及團隊，近日研發新型空中象鼻機械人（AET），並首次實現連續體機械臂，完成各種複雜空中操控任務。
內地人工智能（AI）電話數碼員工公司Whobot（呼波特人工智能），據報近期完成數千萬元的A輪融資，此輪由金沙江創投領投，向陽資本擔任獨家財務顧問，所獲資金將投入技術研發、市場拓展等關鍵環節。
美國職業籃球聯賽（NBA）上周開始舉行總決賽，電視轉播第三戰期間，播出了一則由人工智能（AI）生成的影片廣告。
Facebook母企Meta Platforms在不久前，推出獨立人工智能（AI）對話應用程式Meta AI，惟最近有大量用戶在不知情下，公開展示了自己跟AI的私人對話，引發大規模的私隱外洩風險。
美國科企Scale AI創辦人兼行政總裁汪滔（Alexandr Wang），落實加盟Meta並執掌「超級人工智能」（Superintelligence）部門，專注發展能達到人類水平的「通用人工智能」（AGI）系統。
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