德國車廠平治行政總裁康林松（Ola Kallenius）向英國《金融時報》表示，中國出口汽車到歐洲是市場競爭的自然過程，有助刺激歐洲業界更迅速提升技術、改善產品，應該讓競爭決定誰勝出，呼籲歐盟調低中國電動車關稅。
他強調保護主義是錯誤方向，需要建立公平競爭環境，中國和歐盟應注重達致經濟雙贏。
歐盟正調查中國是否大量補貼電動車生產，或大幅調高現時10%關稅。中國就向歐洲入口汽車收取15%關稅。
相信不少朋友都有過類似經驗：沖涼或睡醒那刻突然「叮」一聲，想到一個好正的產品概念，甚至連目標客群同賣點都清清楚楚，但激情過後，現實往往兜頭淋一盆冷水──自己不懂得畫圖、不曉得包裝設計，更不熟悉生產打版流程。
人工智能代理工具OpenClaw日前宣布推出企業版本OCE，最初由OpenAI內部開發，其後捐贈予OpenClaw基金會，再跟紅帽、輝達合作推進。
日本東京地方裁判所日前就聲優津田健次郎控告TikTok一案宣判，成為日本保護聲音權利的首個司法判斷。
人工智能（AI）是否擁有意識、應否享有「模型福利」等話題一直爭論不休。
財政司司長陳茂波早前在一篇網誌提到，香港於人工智能（AI）治理問題上，能夠發揮「規則」、「信任」優勢。
科技界對人形機械人的關注從未間斷，惟近期外國科技企業家對其實用價值提出質疑，認為此類設計雖具視覺吸引力，於實際應用場景卻存在明顯限制。
生成式人工智能（GenAI）幫助科學家應對關鍵的生物學挑戰，從預測蛋白質結構（AlphaFold），到設計全新的蛋白質（AlphaProteo及ProteinMPNN），以及最近開發的新型噬菌體。
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