港建設綠色融資樞紐迎合國策（車品覺）
本文作者車品覺，為港交所獨立非執行董事、香港基因組中心董事、香港大學中國商業學院客座副教授，為《信報》撰寫專欄「全民大數據」。
筆者一直認為，碳中和是數字化資產的「原生」例子，以大量數據作支撐的碳中和指標，是否會成為未來數字資產交易的核心之一，這個討論最近出現了新的方向。
近日，國家發展改革委修訂發布的《固定資產投資項目節能審查和碳排放評價辦法》，標誌着中國在推動社會經濟綠色低碳轉型邁出關鍵一步。這政策不僅是對原有節能審查制度的升級，更把減碳目標深度融入國家宏觀經濟治理，其核心在於通過建立制度，為高質量發展提供支撐。
此次修訂創新地將碳排放評價和煤炭消耗管控要求，納入統一的節能審查體系，構建起「能碳協同」的綜合評價機制。通過這一機制，從源頭上有效遏制高耗能、高排放項目的盲目發展，為產業結構的優化升級提供制度保障。
這項政策的出台，意味着中國正在通過制度性創新推動發展方式的根本轉變。從產業發展角度看，為綠色低碳技術、節能服務和新能源產業創造了巨大的市場空間，預計將帶動節能裝備製造、能源管理系統開發、碳核算諮詢服務等行業的蓬勃發展，形成新興經濟增長點。從就業市場看，將催生碳管理、能源審計、節能評估等職業，為就業市場注入新活力。同時也為金融機構開展綠色信貸和投資提供了明確指引，有利吸引綠色低碳產業的聚集。
更重要的是，這一革新制度展現了中國實現碳達峰、碳中和目標的決心。從源頭上推動經濟發展，為構建綠色低碳循環發展的經濟體系奠定基礎。這制度不僅有助於確立節能減排約束性指標，更將推動技術創新、產業升級和發展方式轉變，最終實現社會經濟發展與生態環境保護的協同共進。
此外，香港在這綠色轉型中可望依託國際金融中心地位，建設成為綠色融資樞紐，吸引全球資本支持低碳項目，也可憑藉專業服務的優勢，發展相關高端服務業，培育自身經濟增長新動能，從可持續發展中發掘獨特優勢。
（編者按：車品覺著作《覺悟．大數據》現已發售）
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