Uber舵手談AI｜AI將取代950萬司機 預言20年內顛覆 藍白領無可幸免
原文刊於信報財經新聞「CEO AI⎹ EJ Tech」
人工智能（AI）在大型企業加快落地，網約車平台優步（Uber）行政總裁（CEO）霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）在播客節目《CEO日記》表示，「AI將會取代公司950萬個工作機會！」他預言，AI可能在10年內取代最多八成的知識工作，然後在20年內影響體力工作。他在節目中除了談及個人背景、領導哲學，也分享追求持續改進、誠實透明的領導文化，以及如何應對AI帶來的巨大社會轉變。
料停增聘人力 投資AI代理
霍斯勞沙希透露，優步九成軟件工程師都在工作中運用AI工具，三成人屬重度用戶，其產出明顯提升。他認為，工程師角色將轉向「指揮AI代理」，公司未來可能不再增加人力，而是轉向投資AI代理及圖像處理器（GPU）。公司內部更以他為藍本，開發出CEO的AI版本Dara AI，員工向他本人簡報前，會先向AI預演一次。他強調，AI代理仍缺少人類的「即時學習」能力，難以處理新資訊，取代人類高層做決定還言之尚早。
至於AI與自駕的影響方面，霍斯勞沙希指出，優步的核心系統，包括定價、路線規劃及匹配訂單，都是由AI模型驅動，準確率高達96%。他不諱言，AI對社會衝擊巨大，它可能在10年內取代70%至80%的知識工作；15年至20年內影響體力工作，而社會的調整時間極短。他又稱，在統計上，自駕比人類駕駛更安全，950萬司機或快遞員的工作，將絕大多數由機械人完成。
質疑「全民基本收入」可行性
問及司機失業問題，霍斯勞沙希承認，社會再培訓能力是疑問，這在5年後將成為大問題。變革過程勢不可擋，他提倡「迎頭而上」，只能積極參與塑造，並試圖引導影響。他對「全民基本收入」（UBI）持懷疑態度，測試顯示領錢的人反而變得更差，因工作會帶來自我價值與意義。對年輕一代的寄語，他建議「不要規劃」（Don’t Plan）」，因過度的職涯規劃，會使人失去好奇心。
另外在節目中，談到優步的文化與領導力，工程師出身的霍斯勞沙希形容，公司本質上是機器，CEO的任務就是「工程設計」，讓公司達成目標。他列舉偉大人物的特質，包括成功、榮譽、忠誠、言出必行，以及努力工作，領導者必須保持「透明」，這樣才能獲得團隊的真實訊息，隱瞞會導致錯誤資訊上報。一旦失敗，領袖就須承認不足、分析原因，然後快速前進。
霍斯勞沙希明言，在優步就要「拚命工作」（Work Your Ass Off），表現不好會被淘汰。他形容這是生命中最主要的技能，正如米高佐敦、C朗拿度等頂尖運動員，他們有天賦但仍超級拚命，「你可能更聰明、更有天份，但我不會讓任何人比我更努力。」結果優步成功轉型，從每年虧損25億至30億美元，到去年創造98億美元的自由現金流。
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