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阿里增持星郵政 再購附屬物流34%
身為新加坡郵政第二大股東的阿里巴巴集團,昨公布總值達2.79億坡元(約15.97億港元)的投資計劃,包括斥資1.871億坡元,增持約5%新加坡郵政股權,按全面攤薄基準計算,其持股量將由10.23%增至14.51%
- Posted July 9, 2015
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樂視小米互罵 挑惹政府鐵腕 互聯網電視不守規矩釘牌
內地傳媒報道,廣電總局前日向央視國際CNTV和上海文廣等國內七大互聯網電視牌照持有人發出緊急通知,只給予一日時間停止相關違規行為,否則取消播放權。
- Posted July 9, 2015
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滴滴快的宣佈完成20億美元融資
滴滴快的宣佈已經完成了20億美元的融資,約155億港元,新的投資方包括資本國際私募基金(Capital International Private Equity Fund)、平安創新投資基金等,阿里巴巴、騰訊、淡馬錫、高都資本(Coatue Management)等現有股東也都追加了投資。
- Posted July 8, 2015
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做偉大的網路公司 應去中國創業
台灣市場太小,無法支撐偉大公司。不走出去,就無法創造巨大經濟價值。想走出去,就需要進入大市場。而最好的大市場只有兩個:美國、中國大陸。
- Posted July 8, 2015
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《信報》社評--的士司機生計受損 靠政府也得靠自保
的士業界固然可以依靠政府「主持公道」,嘗試透過法律手段保障其飯碗,不過最穩妥的自保之道還是積極改善服務質素,贏回乘客的信任。
- Posted July 8, 2015
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香港可發展成金融科技中心(陳子建)
香港長期以來一直是作為亞洲的資本市場中心, 隨着中國成為全球第二大的經濟體,以及眾多企業如雨後春筍般出現,近年來,香港也興起了一股金融科技方面的創業潮。
- Posted July 8, 2015
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「互聯網+」加什麼?
「互聯網+」會成長為未來的新生態。及後,在全國兩會上,馬化騰再次提了「互聯網+」的建議。總理在《政府工作報告》中首倡「互聯網+」,正式提出制定「互聯網+」行動計劃。
- Posted July 8, 2015
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「謠言」成真 小米傳拓智能車 收購Segway試水 五科網巨頭會戰
據《騰訊數碼》報道,根據專利申請文件顯示,小米已經申請了關於車輛定速巡航、車輛操控、車輛導航、停車訊息預測等10多個智能汽車系統發明專利,意味以智能手機起家的小米,很有可能涉足汽車產業。
- Posted July 8, 2015
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AI基建|英特爾Meta追加投資AI基建
晶片廠巨頭英特爾(Intel)宣布,將在愛爾蘭萊克斯利普園區投資50億歐羅(約447億港元),以提升當地設施產能及驅動人工智能(AI)工廠。
- July 15, 2026
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AI安全|工信部建大模型安全基準
中國工業和信息化部轄下的國家工業信息安全發展研究中心日前宣布,人工智能(AI)大模型安全測評基準共建行動正式啟動。
- July 15, 2026
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AI耗電|華府擬傳召科企電企遏抑電費
路透引述消息人士報道,美國白宮計劃傳召公用事業企業與數據中心開發商,要求它們作出一項自願承諾,旨在確保人工智能(AI)所導致的電力需求快速成長,不會推高家庭和企業的電費,有關活動預計將於未來數周舉行。
- July 15, 2026
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Anthropic|印度盧比Plan較美元貴
美國人工智能(AI)初創Anthropic據報開始向印度地區的部分Claude用戶,顯示以當地貨幣盧比計價的訂閱方案,範圍涵蓋面向個人與企業的訂閱方案。
- July 15, 2026
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學者聯署|16經濟諾獎得主示警 促防AI震盪 逾900研究員聯署 憂衝擊超越工業革命
美國史丹福大學數字經濟實驗室發布一份聯合聲明,標題為《我們必須立即行動》,呼籲各國政府、學術及科技界立即建立機制以應對由人工智能(AI)帶來的經濟轉型,參與聯署者逾900位研究人員,更包括至少16位諾貝爾經濟學獎得主。
- July 15, 2026
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科企規管|美70%民眾冀AI企上繳股權
市場研究機構Verasight調查發現,近七成美國成年人支持立法規管人工智能(AI)公司,並且要求它們將股權移交給公眾,成立主權財富基金。有關方案於上月由獨立參議員桑德斯(Bernie Sanders)提出。
- July 14, 2026
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MorphMind|AI代筆不留痕 掀學術界爭議
由美國明尼蘇達大學副教授丁杰(Jie Ding)創辦的人工智能(AI)初創MorphMind,上月推出開源項目Academic Humanizer,旨在協助學術界用戶把AI寫作文字變得更「人性化」,以便自己拿去投稿發表。
- July 14, 2026
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