More 人物專訪 News
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拒絕主流瘦身風 肥妹創大碼時裝
眼前這位女孩,高160厘米,卻重80公斤(176磅),在主流標準中,相信與「漂亮」無緣。但她信肥人自有肥人的美麗,並且創辦大碼時裝品牌,在網上傳遞時尚無分尺寸的理念。
- Posted July 20, 2015
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Apps衝出維港 成敗關鍵當地化
不少手機軟件開發商在替客戶度身訂造Apps時,亦會研發自家創作的Apps,Green Tomato 亦不例外,公司現時員工總數接近200人。
- Posted July 15, 2015
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「唔想等到2046」 80後搞港產美食車
80後Siky一早已設計好港產美食車!適逢財爺亦有此意,他一不做、二不休,決定着手裝嵌,並與投資者Simon成立香港美食車協會,「我哋唔想坐喺度等,等到2046年。」
- Posted July 6, 2015
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中小企宣傳亦講究品味
「在互聯網世代,消費者更喜歡自己主動去發掘事物,以前在電視賣廣告,把產品告訴所有人,便會有許多人光顧,但現在是倒過來」,知名廣告人Rudi道出了現時宣傳模式的轉變。
- Posted June 29, 2015
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租賃破局限 車主賺外快
Carshare鼓勵車主把座駕租出,車主賺取額外收入之餘,亦令其他駕駛者可方便租車,享受駕駛樂趣,網站同時亦可賺取三成車租作佣金。
- Posted June 23, 2015
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「做企業家不再是為了賺錢,其實是為了帶來改變」
他自小在美國加州長大,大學時修讀哲學與藝術,二年級時他創立嬰兒產品網站,幾個月後他退學專注生意,之後把網站以數千美元賣出,22歲時創立Client Shop,這是一個網上工具幫助用戶尋找低廉的房屋貸款。
- Posted June 17, 2015
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這代人創業要講概念及遠景
黃毅力的意思,並不是不理互聯網趨勢,他認為更重要是懂得觀察市場變化,以及消費者行為模式的改變,避重就輕繼續做傳統生意,甚至趁機開發新業務,才會是最無往而不利。
- Posted June 15, 2015
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創業要有尊嚴 平衡車公司拒小米收購
「29歲已經很老了,現在已經是90後的天下了!」被問不到30歲就創業成功的感受時,售賣平衡車的樂行老闆周偉很謙虛地表示。
- Posted June 12, 2015
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最新文章
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以FacilityTech創造價值 Aura Labs預見未來
自DeepSeek今年初面世以來,進一步確立了AI成為全球經濟主要引擎的地位。雖然創新、科技、產業及發展等方向逐漸清晰,但創科之母,乃至任何產業及發展資源,都歸於市場的終極必要性(Ultimate Necessity) ,Aura Labs創辦人兼行政總裁陳逸山(Lester Chan) 正透過設施科技(Facility Technology, FaciTech)描劃出AI及大數據在生活上,實際應用場景的無限圖像。
- May 9, 2025
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周生生|建珠寶業知識庫 供機器學習
周生生(00116)人工智能開發應用總監劉淑君表示,「不論是生成式模型,還是普通機器學習模型,它們本身都不太認識珠寶業獨有資料,或者某些珠寶業獨有的考慮。」
- May 5, 2025
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周生生|AI鑑定鑽石 一分鐘驗10顆 識別淨度顏色螢光 準確度八成
珠寶品牌周生生、人工智能開發應用總監劉淑君、永續發展及科研長麥淑君接受本報專訪指出,周生生以AI賦能珠寶業,提升營運效率與鑑定專業。
- May 5, 2025
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國泰航空|重塑辦公空間 增進員工溝通
面對航空營運日益複雜的挑戰,國泰(00293)綜合運作中心(IOC)近年積極引進人工智能(AI)輔助決策,並且同步重塑辦公空間,希望藉此打破部門隔閡,促進跨部門以AI工具即時溝通與協作。
- April 28, 2025
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國泰航空|數十AI模型應用廣 橫跨30多部門 涵蓋維修客服監控
作為本港航空業界的代表,國泰航空(00293)早就引進人工智能(AI)解決方案,涵蓋辦公效率、維修管理、航班調度、客戶服務及內部排班等多個應用範疇。
- April 28, 2025
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應科院|25年轉移1500項技術
截至去年底,應科院已向業界轉移逾1500項技術,取得1100餘項國際專利,並在取得最多美國專利的頂尖研究和政府機構中排名第42位。
- April 22, 2025
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應科院|港人樓稠密 利低空經濟測試
應科院董事局主席李惠光接受本報專訪時稱,香港是地形複雜、高樓密集、人口稠密的城市,正好為「低空經濟」提供獨特的測試場景,預期無人駕駛自動穿梭小巴將於2025年內,在香港開放道路上運行及測試。
- April 22, 2025
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