More 香港 News

• 
  德擬建百萬電動車充電站

  德國一直致力發展電動車以淘汰汽油及柴油汽車，期望在2030年前當地有1000萬輛電動車上路，惟目前只有2萬個公共充電站，難以滿足未來需要。當局承諾將與業界分擔成本，冀在2030年前把當地充電站數目增至100萬個。

  • Posted November 5, 2019
  • 0
• 
  銀髮浪潮蘊藏黃金商機 (鄧淑明博士)

  全球的護老機械人主要由日本製造。根據國際機械人聯合會的數字，2016年這產業僅值1900萬美元（約1.48億港元）。日本經濟產業省對其前景非常樂觀，估計到2035年，單是本土市場規模將大增200多倍，至38億美元（約296億港元）。

  • Posted November 5, 2019
  • 0
• 
  上季市場取態趨保守　亞洲風投交易額挫兩成

  畢馬威（KPMG）第三季《風投脈搏》報告顯示，亞洲季內錄得922宗風險投資交易，總投資額約1163.76億港元，比第二季跌近兩成。

  • Posted November 5, 2019
  • 0
• 
  AXA電子平台應用拓至銷售

  尹玄慧剛於9月上任AXA安盛行政總裁一職，即決定要推動公司作更多科技發展應用，為AXA帶來更多創新服務及提升客戶體驗，其中一項工作，為利用現有的電子服務平台，結合數據分析，將平台轉型並擴大應用至銷售渠道。

  • Posted November 4, 2019
  • 0
• 
  梁頴宇：創投基金倒閉潮未完 企業估值勢下調 融資時間延長

  創投基金如雨後春筍湧現，但當浪潮自去年起退去，終於知道誰在裸泳。啓明創投主管合夥人梁頴宇（Nisa）接受本報訪問時稱，這輪跌浪尚未結束，料續有創投基金倒閉、初創企業估值下調及融資時間延長等。

  • Posted November 4, 2019
  • 0
• 
  劉怡翔：續扶助金融科企

  財經事務及庫務局局長劉怡翔上周五到訪數碼港，與28家金融科技初創企業見面，除了討論香港的金融科技生態圈，亦談及香港目前的經濟和社會環境，以及面對的挑戰，強調當局會繼續為金融科技初創企業創造有利條件。

  • Posted November 4, 2019
  • 0
• 
  微軟夥印度駕駛學校 AI監測考牌

  印度司機不遵守交通規則的情況普遍，最近微軟公布一項名為HAMS計劃，把人工智能作業系統植入一般的智能手機中，配合前後鏡頭、傳感器等硬件，實時監測路試考牌人士的行車情況，令考試成績更客觀透明。

  • Posted November 4, 2019
  • 0
• 
  Appysport重體驗 拒採月費模式

  訂用服務模式近年成為科企及初創熱中的收費機制，讓用戶按月支付固定月費，就可無限享用多元化服務。惟Appysport聯合行政總裁陳詩雅直言，訂用服務模式「只是對公司有利、而非對用戶有利。」

  • Posted November 4, 2019
  • 0
• 
  一站式Book場報課程 港產預訂平台推廣體育

  近年多個健身預訂平台崛起，港產初創Appysport就增添更多選擇，如各類水上活動課程、預訂網球場等。其聯合行政總裁陳詩雅接受本報訪問，分享平台如何與體育用品零售商Decathlon推廣運動文化。

  • Posted November 4, 2019
  • 0
• 
  港共享單車樂區踩 獲種子輪778萬元

  創辦於香港的 LocoBike 樂區踩（LocoBike），於2017年10月推出應用程式，該公司宣布已完成 100 萬美元種子融資，即約778萬港元。這次投資由德勤會計師事務所財務咨詢總監古劍倫領投。

  • Posted November 1, 2019
  • 0