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政府倡優質的士專營權
By 信報財經新聞 on June 15, 2016
原文刊於信報財經新聞
信報資料圖片（何澤攝）
政府早前研究推出優質的士服務，以規範行業質素及制衡Uber，立法會交通事務委員會下周二將討論相關議程。據文件顯示，運輸及房屋局屆時將正式提出「的士專營權」建議，最快2018年發出最多600個優質的士牌，予最多3間公司營運，每間管理150部至200部優質的士，試驗計劃的專營期為4年至6年，由專營公司負責招聘司機，駕駛豪華房車。優質的士起表價較一般的士貴約60%至1倍，以現時起表價22元推算，優質的士起表就要35元。
全港目前約有18000架的士，據悉，政府認為車主人數太廣泛，要規管質素及服務實在有心無力，故認為必須引進優質的士，為市民提供普通的士以外多一個選擇；文件又提到，日後乘客一旦不滿優質的士服務質素，可向政府部門及的士公司投訴，當局會累積投訴個案；若發現有關的士公司無法提供優質服務水平，可褫奪其專營權。
業界反彈 恐牌價急挫
不過，優質的士的建議，引起的士業界強烈反彈，皆因近年的士牌價已屢創新低，由去年逾720萬元的歷史性高位，跌至本月已不足600萬元，擔心再有優質的士出現，會令牌價插水式下滑。有的士團體揚言，打算在下周二派出100輛的士，「圍堵」立法會及政府總部抗議，又不排除提出司法覆核。
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