租賃破局限 車主賺外快
原文刊於《信報》的「中小企動態」
用手機App的叫車服務,目前已相當普及。想不到,同樣是「共享經濟」概念,但普及難度更高的租車服務,亦於本地有不錯成績。
香港養車成本昂貴,汽車被視為奢侈品,不少車主未必願意把自己的座駕租借予別人,但Carshare敢於嘗試,創業至今已約一年半。共同創始人簡雪忻表示:「想租車的駕駛人士,利用網站就可找到辦公室或屋企附近供出租的汽車,再透過網上平台與車主商討交收。」
Carshare鼓勵車主把座駕租出,車主賺取額外收入之餘,亦令其他駕駛者可方便租車,享受駕駛樂趣,網站同時亦可賺取三成車租作佣金。
共享經濟 最重信任
搞共享經濟要成功,先建立良好「互信」很重要。簡雪忻表示,為取得車主的信任,他們提出租車人士要以信用卡墊支兩萬元按金的做法,如果座駕不幸損壞,按金會用作支付維修費用;若維修費在兩萬元以上,則可向保險公司索償。「我們會為每名車主的座駕安裝駕駛紀錄儀,協助實時偵察租車人士的駕駛行為,令車主更放心。」
除了帶來額外的經濟價值,共享經濟的另一魅力,是滿足到分享者與使用者之間的社交需要(social needs)和尊重需要(esteem needs)。簡雪忻了解到這特點,特意為使用者設立可自由討論租車及出租經驗的社交平台,並表示不少人看了評論後都更樂意參與其中。
換言之,於共享經濟時代之下,資源不多的中小企拓展市場的時候,不妨借助用家互相分享交流,來幫助公司開拓市場和增加客源。
簡雪忻透露,現時在Carshare的註冊車主約有2000人,會員數目達兩萬人,公司已接近回本,他預期收成期來臨的日子已不太遠。
支持EJ Tech
如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們。
Related Posts
Latest News
-
AI世代及早探索人生方向(黃岳永)
面對人工智能(AI)和科技的變化,許多學生和年輕人對未來感到迷茫。
- Posted June 17, 2025
- 0
-
CUPP計劃|數碼港CUPP計劃聚焦AI網安
由數碼港學院主辦「數碼港・大學合作夥伴計劃2025」(CUPP)上周六(14日)正式啟動,旨在培育本港具潛質的年輕科技及創業人才。
- Posted June 17, 2025
- 0
-
本地創科動態|港大研象鼻無人機靈活取物
香港大學工程學院機械工程系魯鵬教授及團隊,近日研發新型空中象鼻機械人(AET),並首次實現連續體機械臂,完成各種複雜空中操控任務。
- Posted June 17, 2025
- 0
-
AI客服|內地智能客服Whobot籌數千萬
內地人工智能(AI)電話數碼員工公司Whobot(呼波特人工智能),據報近期完成數千萬元的A輪融資,此輪由金沙江創投領投,向陽資本擔任獨家財務顧問,所獲資金將投入技術研發、市場拓展等關鍵環節。
- Posted June 17, 2025
- 0
-
AI廣告|NBA決賽期間 播AI生成廣告
美國職業籃球聯賽(NBA)上周開始舉行總決賽,電視轉播第三戰期間,播出了一則由人工智能(AI)生成的影片廣告。
- Posted June 17, 2025
- 0
-
對話外洩|Meta AI用戶不知情外洩對話
Facebook母企Meta Platforms在不久前,推出獨立人工智能(AI)對話應用程式Meta AI,惟最近有大量用戶在不知情下,公開展示了自己跟AI的私人對話,引發大規模的私隱外洩風險。
- Posted June 17, 2025
- 0
-
腦機介面|汪滔談腦機介面 重塑兒童學習 坦言待技術成熟 始考慮生兒育女
美國科企Scale AI創辦人兼行政總裁汪滔(Alexandr Wang),落實加盟Meta並執掌「超級人工智能」(Superintelligence)部門,專注發展能達到人類水平的「通用人工智能」(AGI)系統。
- Posted June 17, 2025
- 0