SpaceX重型獵鷹首航 運送超跑遠征火星探險
原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」

「重型獵鷹」推力超過500萬磅,首次發射即取得成功。(路透圖片)
美國電動車生產商Tesla行政總裁馬斯克(Elon Musk)雄心萬丈,他投資的太空探索公司SpaceX周二首次發射「重型獵鷹」(Falcon Heavy)火箭,把一架Tesla Roadster紅色跑車送往火星軌道,為民營太空計劃寫下新一頁。
推力相當18架747
SpaceX今次發射的「重型獵鷹」火箭,按原定計劃在當地時間周二下午3時45分(香港時間昨日凌晨4時45分),於美國佛羅里達州甘迺迪太空中心升空。火箭發射後約3分鐘,兩枚副推動器左右分離,同步降落在海面平台上,但主推進器最終墮海,無法順利回收再用。
長達70米的「重型獵鷹」火箭,下方設有3枚推進器,共有27組Merlin引擎,其推力超過500萬磅,相當於18架747飛機。以近地軌道(LEO)計算,足以運載63.8公噸貨物,重量如10頭成年非洲大象。
「重型獵鷹」雖是民營企業中最強的火箭,惟仍未打破美國太空總署「土星5號」(Saturn V)保持的140公噸紀錄;後者在上世紀七十年代多次參與阿波羅登月計劃,負責把美國太空人送上月球。

耀眼的Tesla Roadster跑車被送上火星軌道,若一切順利,這輛跑車將在太空漫遊很多年。(路透資料圖片)
為星際殖民鋪路
駛往火星軌道的Tesla跑車,載有一名虛擬乘客Starman,它穿上SpaceX的太空衣,在座位以右手緊握軚盤,重複播放着David Bowie的《Space Oddity》。電動車期望可在太空漫遊長達10億年之久,除了標上所有SpaceX員工姓名,電路板更刻印「Made on Earth by humans」。
話說在火箭首飛前夕,另一家火箭製造企業Blue Origin的創辦人,即亞馬遜CEO貝索斯(Jeff Bezos),就通過Twitter向馬斯克送上祝福。馬斯克稱,只要火箭不在發射台爆炸,已算是取得成功;即使發射失敗,亦希望找出更多問題,務求汲取教訓,持續進步。
自2011年以來,SpaceX已籌備登陸火星,透過建造重型火箭,把大量貨物及先頭部隊送往遠方星球。今次壯舉取得成功,既驗證火箭運載力,更可測試太空衣設計,為將來星際殖民鋪路。馬斯克透露,SpaceX最快在3至6個月內可開展付費運送業務,協助其他企業發射衞星。
支持EJ Tech
如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們。
Related Posts
Latest News
-
「龍蝦」網安風險啟示(鄧淑明博士)
早前拜讀《信報》高天佑專欄〈龍蝦搭雞棚 泛濫釀成災〉一文,其中提到「現時很多熱烈『養龍蝦』的民眾,全情投入趕潮流,卻未必具備足夠的專業知識及保安意識」,筆者對此深有同感,更認為這正是個災難預警。
- Posted April 2, 2026
- 0
-
AI眼鏡|Meta推AI近視眼鏡 3892元起
Facebook母公司Meta推出首款有近視度數的人工智能(AI)智能眼鏡,名為Ray-Ban Meta Blayzer Optics(Gen 2)及Ray-Ban Meta Scriber Optics(Gen 2),現已在網站開放預購,入場價499美元(約3892港元)起。
- Posted April 2, 2026
- 0
-
Gmail改名|谷歌准美Gmail用戶改賬號
谷歌(Google)電郵服務Gmail面世22周年,相信不少人在註冊時錯用名稱,即使後悔莫及,卻不得繼續不使用。
- Posted April 2, 2026
- 0
-
OpenClaw|內地預警「龍蝦」代申專利風險
國家知識產權局的政務微信公眾賬號,日前發布《關於使用OpenClaw等智能體撰寫專利申請文件的風險提示》,指出人工智能代理(AI Agent,或稱智能體)工具容易引發的嚴重安全風險。
- Posted April 2, 2026
- 0
-
量子危機|量子電腦9分鐘破解虛幣鑰匙
美國科技巨擘谷歌(Google)日前發布技術白皮書,探討量子技術進展如何威脅加密貨幣安全。
- Posted April 2, 2026
- 0
-
Claude Code洩代碼|核心功能遭「換殼」 難以究責
Claude Code內部程式碼意外洩出,整個開發者圈子徹底沸騰。Claude開發商Anthropic試圖透過美國《數碼千禧年版權法》投訴,希望封死所有外洩的Claude源碼倉庫。
- Posted April 2, 2026
- 0
-
Claude Code洩代碼|自爆運作細節 未發布模型曝光 Anthropic上市前重創
美國人工智能(AI)科企Anthropic在愚人節前夕爆出人為失誤,洩漏終端機代理工具Claude Code的內部AI程式碼。
- Posted April 2, 2026
- 0



















