原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」
召車軟件優步（Uber）行政總裁霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）接受彭博訪問時指出，每年有130萬人死於撞車等交通意外，推動自動駕駛車是基於公眾安全考慮。他期望在18個月內，Uber自駕車【圖】能正式上路；他信心十足地說，現在出世的孩子，長大後已毋須學車。（路透資料圖片）
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近日，當各大科技巨頭紛紛把「解開數學題」視為宣傳實力與效能指標（Benchmark）之際，多位頂尖學者卻聯署一份重量級聲明「A Severe Misalignment of AI in Mathematics」。
輝達（Nvidia）從一間晶片製造商發展成全球最有價值公司之一，其人力資源總監蓬薩蘭（Febe Punsalan）接受《財富》（Fortune）雜誌訪問。
谷歌（Google）近日推出通用工作代理Gemini，它在雲端持續運行，可回答問題、處理知識工作、創建圖像及媒體，也可編寫和運行程式碼。
英國風投Air Street Capital及人工智能（AI）投資者貝奈奇日前聯合發表2026年度《人工智能現況報告》報告，對未來12個月作出9項預測，其核心主題是AI正在建構AI、實體AI崛起、推理需求爆發。
在大型語言模型（LLM）發展初期，彭博曾展開BloombergGPT研究項目。
人工智能（AI）正改變各行業，金融業也不例外。彭博（Bloomberg）首席技術總監愛德華茲（Shawn Edwards）接受本報專訪，探討AI如何改變金融業處理資料方式，以及探索投資想法。
如今打開手機或電腦，無論問生活瑣事定處理公務，人工智能（AI）幾秒鐘就能彈出答案，看似又快又齊整。
