All posts by 信報財經新聞

• 
  IT港青變身物流舵手 設送貨團隊 參股神州集運

  八十後港男鄭民博兩年前，跟神州集運創辦人胡勝林結緣。他開發貨物追蹤新系統，再入股做港區子公司老闆，以自家送貨團隊殺入集運市場，成為本地人氣品牌之一。

  • Posted May 29, 2018
  • 0
• 
  我消滅你與你無關 (老占)

  在今天，就算最傳統的廠佬，一切網絡資訊也很重要，生產什麼？過去的銷售如何？今後的銷售計劃？客戶的動向？人類生活形態的變化，這些都可以用大數據即時反映在產品上，其實不單玩具產業，各種產業也應一樣。否則，我消滅你，與你無關。

  • Posted May 25, 2018
  • 0
• 
  中德敲定自動駕駛領域合作

  李克強與默克爾共同會見記者時表示，雙方商定要在自動駕駛方面進行合作，中方歡迎德國自動駕駛領域的汽車製造商到中國來投資；雙方確定7月在柏林舉行第五屆中德政府磋商，屆時將簽署一些合作文件。

  • Posted May 25, 2018
  • 0
• 
  港微信支付寶 可購買危疾險

  中銀人壽與WeChat Pay HK及Alipay HK合作，推出首隻可透過微信支付及支付寶購買的危疾保險產品，惟之後每期保費則未能透過上述平台繳交。上述產品相對簡單，保障範圍包括癌症、中風及心臟疾病；投保人毋須驗身。

  • Posted May 25, 2018
  • 0
• 
  新浪網謀今冬來港第二上市 市值僅507億無緣CDR

  據路透旗下IFR引述消息人士透露，經營微博及媒體、在美國納斯特上市的中概股新浪網，擬於今年第四季來港作第二上市，計劃採用「同股不同權」形式。報道指出，新浪現時正與顧問洽商，有可能在今年第四季上市。

  • Posted May 25, 2018
  • 0
• 
  香港基建1變23 (高天佑)

  瑞士洛桑管理學院（IMD）公布2018年全球競爭力排名，香港穩坐多年的冠軍寶座被美國奪走，跌到第二位。其中，最令人意外是香港在基建方面僅排名全球23位，似乎跟港府一直吹噓的形象有出入，這也是香港總排名下跌的主要原因。

  • Posted May 25, 2018
  • 0
• 
  港數據保護政策須奮起直追 (黃岳永、程綺瑾)

  如果事件發生在5月25日以後，且用戶資料中涉及歐盟國家公民的資料，那些公民所在國家的監管機構即可援引GDPR來懲罰該公司。機構如果違反了該法規，最高處罰可高達2000萬歐羅或其上一個財政年度全球營業總額的4%（取較高者為準）。

  • Posted May 25, 2018
  • 0
• 
  小奶狗KO小鮮肉 (高天佑)

  Tesla堪稱矽谷現時地位最高的少林寺。隨着人工智能和大數據發達，資深員工積累的經驗不一定具有價值，反而「小奶狗」的創意和飢渴更受看重；中層階級年老色衰，若不能重新確立競爭力，就惟有早些謀後路。

  • Posted May 24, 2018
  • 0
• 
  WeLab勢成港產同股不同權頭炮

  網貸平台營運商WeLab據悉已委託至少3間投行擔任上市安排行，並正考慮以「同股不同權」（WVR）形式在港上市，有望成為首間港產WVR企業，最快今年下半年掛牌。

  • Posted May 24, 2018
  • 0
• 
  馬化騰倡建「三大網絡」 雲時代「連接」 智聯網成超級大腦

  騰訊（00700）昨日在廣州舉行「雲+未來」峰會時，主席馬化騰致詞時稱，希望在雲時代利用「連接」，促成「三大網絡」建成，包括「人聯網」、「物聯網」及「智聯網」，而智聯網更會成為超級大腦，即是讓人工智能（AI）無處不在的智能操作系統。

  • Posted May 24, 2018
  • 0