「在下星期找一個空閒的上午」,系統便會自動替你搜尋,像私人秘書一樣提供建議,極為人性化。
好的領導還是需要適當地參與,定期監察進度,這不是為了要施壓,而是要確保可以提供及時的協助。
十年如一日、沒有改變的人,不是更令人難以置信甚至更可怕嗎?
而是先想像出理想世界,然後列出現有困難,困難大的話就逐步分拆,再逐一處理,那就可以達至終極目標。
如果我們每次都需要從頭審視每一個大同小異的問題,就會送上大量光陰,卻又毫無大改進,只是用力地操作着舊有的東西。
若公司上下齊心,何愁大事不成?更毋須說要由管理層監控下屬有否「偷懶」等低層次問題。
壞策略比沒有策略更恐怖,因為壞策略令人沉醉於動聽的目標和埋首於錯的方向中,更容易忽視問題、更難找出解決辦法。
對工作很滿意的話,離職機會很微,因為要找到一份同樣好或更好的工作不容易。
要注意的是,數據啟示實驗裏,數據的角色是「啟發」,若過於倚賴和欠缺人腦分析,只會弄巧反拙。
試想想,如果不知道自己的所在地,找路的時候豈不毫無根據處處碰壁?
高盛使用的視像面試平台HireVue,透過人工智能(AI)評估人才,以各種行為問題揭示求職者技能。高盛校園招募團隊據報最近發送一封電郵,提醒歐洲、中東及非洲地區的私人投資學院學生,要注意高盛HireVue面試的要求,包括閱讀該銀行的財務業績,並熟知其商業原則及核心價值,但禁止在面試過程中使用任何外部資源,包括ChatGPT或谷歌搜尋引擎。
中國科技企業在人工智能(AI)晶片領域的自主研發,近年來成為國內外關注的焦點。
對不少慢性病患者而言,往往忘記每天定時服藥,最終導致症狀惡化、病情復發及須住院治療。美國麻省理工學院衍生公司Lyndra Therapeutics開發一種藥丸,只須每星期服用一次,就能在胃內逐漸釋放藥力。
美國廣播公司新聞(ABC News)報道,除了波士頓公共圖書館計劃外,即將開放收藏的大量舊報及政府文件,美國哈佛大學近日向AI研究人員開放館內藏書,包括近百萬本早在十五世紀出版的書籍,涵蓋254種語言。
國際汽車及航空工程師學會香港分會前任主席潘志健接受本報專訪時指出,AI可支援城市規劃、交通流量預測與模擬,例如模擬隧道封閉對人流與車流的影響,提前調動巴士等資源,讓政府更有前瞻地部署危機應變策略。
律商聯訊(LexisNexis)是長年法律界主要資料與研究平台供應商,其新一代人工智能(AI)平台Lexis+ AI,內含專為法律工作流程設計的個人化助理Protégé,即將在下月正式登陸香港,成為亞洲首個上線地區。
不少人即使已選購數據漫遊計劃,卻忽略了一個經常被低估的事項──手機作業系統在用戶不察覺的情況下,於背景自動使用大量數據,導致數據流量無聲無息地消耗掉,影響漫遊上網體驗。