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  劍橋尖子發起眾籌 改善緬甸鄉村基建

  緬甸近年經歷連串政經改革，奈何當地較偏遠地方的道路、供水等基建設施亟待改善。英國劍橋哲學碩士畢業生陳柏衡有見及此，跟拍檔成立初創MM Community，以類似眾籌方式為地方項目集資。

  • Posted February 25, 2019
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  橫財空氣清新機 (老占)

  帶着這些問題，跑到深圳調研了一家小米之家，小米之家的主力客流和鴨寮街一樣，都是中年麻甩佬，男性佔比明顯更高，平均每分鐘就有五人進店。店裏的櫃台上，一件商品剛被前一個顧客放下，立刻又被下一個顧客拿起。

  • Posted February 25, 2019
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  力攻專業攝錄 質素佳平九成

  盧健生形容，公司目前在VR專業領域「做得幾成功」，惟他不諱言，VR市場的起飛程度不如想像中快，故過去大半年把重心放在另一產品─微型電影機，可拍攝大銀幕製作，每部售2000美元（約1.56萬港元），僅為傳統機價錢約十分一。

  • Posted February 25, 2019
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  盧健生領國產VR相機上太空 商場如比賽 敢博才會贏

  深圳視覺科技（Z CAM）自主研發的VR相機，在國際太空站及周圍拍攝紀錄片，標誌着國產VR相機正式飛上太空。Z CAM首席執行官盧健生（Kinson）是本地電訊界知名人物，曾任愛立信、摩托羅拉、HTC等手機品牌高層。

  • Posted February 25, 2019
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  科創板與港非零和競爭

  大摩中國股票策略師王瀅笑言，從股價而言「目前看來還是我們勝出」，她堅持港交所將受惠內地增加吸納外資。上海將設科創板，王瀅看重其註冊制試點，認為科創板與香港競爭並非你得我失的零和遊戲。

  • Posted February 25, 2019
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  大膽向官員敲門 獲政客接見教路

  結果成功接觸當地政客，更獲教路緬甸國內哪些地方最需要發展基建，「件事的確唔make sense，不過我們nothing to lose，頂多咪畀你cut線。」陳柏衡指出，當地人由政客到普羅大眾，對眾籌計劃的反應比想像中積極。

  • Posted February 25, 2019
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  Lyft跟車太貼 (老占)

  Lyft自己於2018年中公布的資料則顯示，該公司在美國叫車市場份額達到35%。從主觀的角度看，經常打車的老占也發現，在矽谷、賭城有一些曾經既開Uber、也開Lyft的司機，慢慢地由於種種原因只開Lyft了。

  • Posted February 22, 2019
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  願景區內試行無人駕駛巴士 (紀曉風)

  辦事處專員區潔英說，很多國家和城市都着手開發並在路面測試無人車，認為香港亦應參考；建議在九龍東找「路面唔繁忙、比較少車」的地方作無人駕駛巴士試驗場，促進巴士公司進行研究。

  • Posted February 22, 2019
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  滙豐推PayMe P2M測試版

  PayMe宣布推出個人對商戶（P2M）手機應用程式「PayMe for Business」的測試版本，初步與15間零售商戶合作，可支援個人客戶用PayMe作實時支付，首3個月不另收費，其後會按交易額的1.5%徵費。

  • Posted February 22, 2019
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  「散裂中子源」落戶東莞冀吸港資

  所謂散裂中子源，即通過大型加速器，把高能質子撞擊重金屬靶，引起金屬原子的散裂反應，釋放出大量中子。陳和生說，過往進行了約100個實驗，現時有20個實驗，包括城市大學及香港大學的研究項目。

  • Posted February 22, 2019
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