港設全新5G測試平台 主攻自駕車 專利資助一條龍
原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」
新一代5G網絡正式在本港推出,其超高速、低時延及萬物互聯的特點,有助推動新科技發展。為了促進本地企業的自動駕駛汽車(下稱自駕車)技術研發,生產力促進局(下稱生產力局)轄下的汽車科技研發中心近日推出全新5G測試平台,場地佔地約1300方米,包括室內及室外環境,並提供穩定的5G網絡,現已開放予業界及公眾使用。
生產力局轄下 佔地1300方米
該平台已於5月初啟用,主要提供予合作夥伴,暫時已有兩三間公司使用,包括機械人初創路邦動力(ROBORN)。平台為非牟利,只會收回成本價,收費視乎項目的複雜程度、所需時間等因素而定,期望能有更多私人機構參與研發。
生產力局智慧城市部總經理潘志健博士透露,除了5G覆蓋、電池兼容、軟件、網絡安全等「功能性」測試,平台還可進行「可靠性」測試,如震動、溫度、撞擊、抗電磁波干擾等。
推動機械人物聯網研發
另外,平台亦可做自駕車以外的測試,例如物聯網、機械人等。一旦用戶完成新研發項目,生產力局更可在專利申請、研究資助申請等方面提供一站式服務。
平台現時跟中國移動(00941)合作,提供3.5GHz頻譜的5G網絡,生產力局未來亦會接觸其他電訊商。若在測試期間出現訊號干擾問題,潘志健表明,可幫夥伴公司與電訊商聯繫,商談極端情況下的協調,例如會否考慮把部分頻譜優先開放予自駕車使用等。潘志健指出,業界雖知道5G的可塑性較4G高,但大家似乎沒什麼方向;生產力局已協助業界多年,包括從事機械人、遠端傳輸、物聯網(IoT)等各類公司,冀吸納更多手機通訊業務以外的夥伴,以擴大5G的應用領域。
生產力局已在沙田的科學園展開近9個月的自動駕駛測試,一些特定場景如迴旋處、交通燈、過馬路等目前已完成初階段試驗。潘志健續稱,生產力局會一直收集及儲存更多場景,豐富自駕車內的人工智能系統,現正以5G協助加快增建道路模型。此外,就5G的低時延特點,由去年第三季起,生產力局已着手為自駕車系統研究加入遙距控制功能。
談及自駕車何時正式推出市場,生產力局首席創新總監張梓昌博士透露,正積極與政府部門就相關法例溝通,惟科技以外的事情,始終要政府配合。他希望先在生產力局的範圍內使用,再擴展到封閉的場景,如海洋公園、迪士尼樂園、西九文化區、貨櫃碼頭、機場等。
支持EJ Tech
如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們。
Related Posts
Latest News
-
公司禁言|Apple被指控非法監視員工 禁討論薪酬
蘋果(Apple)在一項訴訟案中被指控非法監視員工的個人設備及iCloud賬戶,同時禁止員工討論他們的薪酬和工作條件。
- Posted December 3, 2024
- 0
-
打造香港成為AI培訓基地(鄧淑明博士)
政府自2022年推出多項「搶人才」措施,今年《施政報告》再接再厲,多管齊下,培育本地和吸引各地的創科人才到港,壯大本地創科人才庫,成效令人期待。
- Posted December 3, 2024
- 0
-
死亡時鐘|Death Clock AI計算剩餘壽命
預期壽命是計算退休的關鍵指標,最近蘋果App Store及谷歌Play Store上架應用程式Death Clock,聲稱利用人工智能(AI)預測用戶的離世日期。市場情報公司Sensor Tower稱,自今年7月推出以來,下載量達到約12.5萬次。
- Posted December 3, 2024
- 0
-
防詐騙|Meta澳洲廣告新規 防投資詐騙
Meta Platforms澳洲分公司最近宣布,為遏止社媒散播金融陷阱的情況,明年2月初起為金融廣告商引入核實機制,預計需時約6周才能完成。
- Posted December 3, 2024
- 0
-
Bluesky|社媒新星Bluesky流量勝X 參與度點讚數均拋離 記者追捧
財經頻道CNBC報道,最近大批外媒湧向新興社媒Bluesky,因他們發現前者跟社媒X(前稱Twitter)相比,不但有較少仇恨或偏頗言論,吸納的流量亦高於競爭對手,不論轉發、點讚及評論都有天淵之別。
- Posted December 3, 2024
- 0
-
騰訊攻港|騰訊支持「微醫」據報擬明年香港上市
《南華早報》引述消息人士報道,騰訊有份投資的在線醫療平台微醫(WeDoctor),計劃於本月底提交香港上市申請,並擬於明年6月完成上市,預計集資4億至5億美元(約31.2億至39億港元)。
- Posted December 2, 2024
- 0
-
中美矛盾|傳美國限制中國140家晶片設備製造商出口
路透引述知情人士報道,美國將對中國半導體產業發起3年來的第三次打擊,包括限制向晶片設備製造商北方華創等140家公司出口。
- Posted December 2, 2024
- 0