美國晶片生產商輝達(Nvidia)發布首款自行研製、採用ARM技術架構的數據中心處理器Grace CPU,進一步挑戰晶片業巨擘英特爾(Intel)。輝達稱,該CPU針對人工智能(AI)及高效能運算工作負載,相比DGX系列x86架構伺服器,其運算效能將快上10倍,料最快2023年初推出市場。
美能源部成首批客戶
輝達周一(12日)舉行年度頂尖人工智慧大會(GTC),發布ARM核心架構的處理器Grace,是以電腦科學先驅Grace Hopper來命名。
該處理器採用第四代NVLlink互聯技術,與GPU(繪圖處理器)傳輸速度高達每秒900GB,較現今伺服器的聚集頻寬(Bandwidth Aggregation)高出30倍,亦具備AI超級運算、自然語言處理(NLP)等功能。
輝達正向日本軟銀集團(SoftBank Group),收購英國晶片設計公司ARM Holdings,CPU Grace正是建基於ARM架構,料最快2023年初推出市場。
首批客戶為美國能源部旗下洛斯阿拉默斯國家實驗室(Los Alamos National Lab),以及瑞士國家超級計算中心(SNSC)。
夥聯發科開發Notebook
輝達生產線目前能製造CPU、GPU、DPU(資料處理器,Data Processing Unit)3種晶片。輝達創辦人兼行政總裁黃仁勳稱,「每種晶片的市場壽命約為兩年,故我們會一年專注x86平台,另一年專注在ARM平台,同時支援兩種架構,滿足不同客戶需要。」公司亦有意把ARM架構晶片,拓展至雲端運算、超級運算等範疇。
輝達會上發布多項新計劃和產品,包括將與ARM晶片供應商之一的聯發科(MediaTek)合作,共建一個支援谷歌Chromium及Linux作業系統,以及Nvidia SDK的筆記簿電腦(Notebook)參考平台,並開發新款個人電腦(PC)及Notebook,屆時或把輝達高階顯示卡如GeForce RTX帶入新產品內,以提高電腦繪圖效能。
針對自駕車運算方面,輝達發布AI車載處理器DRIVE Atlan,採用次世代GPU架構及新ARM CPU核心,針對2025年後推出的車款而設計。該處理器達到每秒1000萬億次運算(TOPS),結合AI運算、網絡及安全性等效能,提供更安全且高速的自駕體驗。
路透報道,晶片巨擘英特爾亦未有停步,其行政總裁格爾辛格(Pat Gelsinger)透露,正與美國車廠洽商,冀在6個月至9個月內,為車廠設計和生產晶片,應對全球半導體短缺問題。