馬斯克Tesla簽10年賭約 市值升10倍 獲獎4400億
原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」
有分析員指出，有關酬金協議其實是馬斯克的營銷策略。（路透資料圖片）
電動車生產商特斯拉（Tesla）不但創造出尖端科技汽車，也設計出破格的高層待遇。這間至今仍在燒錢、未有盈利，市值卻接近600億美元（約4680億港元）的公司，最近與創辦人兼行政總裁馬斯克（Elon Musk）訂定為期10年的長期酬金協議，要求他分12個階段把公司市值推高10倍，第一個目標為1000億美元，其後以500億美元逐級遞增；最終達至6500億美元（約5.07萬億港元）。
收認股權 無底薪花紅
在長達10年的「搏殺期」內，馬斯克不會有底薪或任何現金花紅，惟每達成一個階段目標，以及收入和經調整EBITDA（除息稅、折舊及攤銷前盈利）達到要求，將獲得169萬認股權（截至1月21日，相當於特斯拉已發行總股份的1%）作為獎勵。若他真的完成12個指定目標，可獲獎勵2030萬認股權，若悉數行使，其持有股份價值高達558億美元（約4352.4億港元）。
路透報道，特斯拉目前市值約600億美元，儘管與蘋果公司的9210億美元相距甚遠，惟與汽車業巨擘通用汽車（General Motors）的616億美元基本上不相伯仲。10年內把市值提升10倍以上並非不可能，亞馬遜及Netflix就是例子，Netflix期間累積升幅更達到6600%。
大摩指是營銷策略
全球各大汽車製造商如大眾及福特等，都計劃推出多款新型電動車，期望幾年內硬撼特斯拉；相反，特斯拉負面消息較多，如Model 3等轎車型號未能追到生產目標，更有傳需要新一輪融資。
可是，摩根士丹利分析員指出，有關酬金協議其實是馬斯克的營銷策略，除了平息外界對他退出公司的猜測，也可增強投資者信心，甚至吸引更多精英加入，讓特斯拉勝出這場電動車大戰。
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