原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」
召車軟件優步（Uber）行政總裁霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）接受彭博訪問時指出，每年有130萬人死於撞車等交通意外，推動自動駕駛車是基於公眾安全考慮。他期望在18個月內，Uber自駕車【圖】能正式上路；他信心十足地說，現在出世的孩子，長大後已毋須學車。（路透資料圖片）
如欲投稿、報料，發布新聞稿或採訪通知，按這裏聯絡我們。
生成式人工智能（AI）冒起以來，市場討論多集中在效能、準確度與「邊個最勁」，這些比較有其價值，卻未必是理解AI的最佳角度。
美國矽谷富翁約翰遜（Bryan Johnson）近日在社交媒體X上聲稱，計劃到2039年協助人類實現永生不朽。他表示，自己已維持生物年齡不變一年，並且邀請公眾加入他的項目。
消費者選購新電視機時，都想知道哪個品牌最可靠，北美科技產品評測網站RTINGS公布一項歷時3年、涉及102部電視機的耐久性測試。
總部位於新加坡的Sharpa Robotics，已將其旗艦產品靈巧機械手SharpaWave投入量產，產品獲美國消費電子展（CES 2026）創新獎。
外界一直盛傳美企OpenAI打算明年首次公開招股（IPO），其財務總監弗萊爾（Sarah Friar）回應指出，公司近期暫無IPO計劃。
微軟（Microsoft）今年較早時候，從谷歌（Google）旗下人工智能（AI）研究實驗室DeepMind挖走大約20名員工，與此同時，OpenAI及Meta也不惜以天價薪酬搶人才。
在通貨膨脹加劇、關稅增加開支、企業尋求削減成本之際，人工智能（AI）的應用為解決這些問題，提供一個有吸引力的短期方案：「裁員」成為2025年就業市場的關鍵字。
