網絡找順風車 Tripda建共乘社群
假日巴士、地鐵擠逼,大家又不想「等多班車」,如果網絡共乘社群平台Tripda落戶香港,或可解決這方面的怨氣。
Tripda讓人在平台內尋找可給別人坐順風車的司機,用以代替巴士及火車,甚至短途飛機,Tripda在去年成立,總部設在紐約,稱自己「努力聯繫車上有空位的駕駛與順路的乘客。不只在旅途中認識新朋友,也能分擔旅途中的交通成本 – 更多的旅程,代表更省的交通費!Tripda 相信:隨著公路上少一些車輛, 旅客將享有順暢的交通,我們的環境也將更好。」現時Tripda已在13個國家發展業務。
Tripda又稱,會核實司機及乘客的身份以確保安全,雙方可以即時互通訊息,亦讓女士挑選「全女班」的司機及乘客。
最近Tripda獲得1100萬美元的A輪融資,約港幣8530萬元,投資者是來自德國的Rocket Internet,及一間紐約的風投公司。
台灣《數位時代》網站訪問Tripda共同創辦人兼執行長梅杜納(Pedro Meduna),當梅杜納還是學生時沒有車,從小城市到大城市的移動,都是坐朋友的車。他在德國旅行的時候,發現共享經濟的力量,便想自己創業,做旅程長距離的共乘,建立一個能和乘客分享座位的信任社群。
梅杜納之前在私募基金上班,他發現共乘擁有很大的潛在市場,成長率也很驚人,所以此次才會得到Rocket Internet和其他投資者的A輪投資。
Tripda最近落戶台灣,梅杜納說,Tripda在各地都與合作夥伴合作,主打無車子的學生族群,希望可以槓桿出更多使用者。
談起Uber,梅杜納認為不該拿Uber跟Tripda來比較,雖然兩者皆強調共享經濟,但營運的模式大不相同。梅杜納強調,不像Uber司機是為了賺錢,Tripda更強調旅行途中的分享座位,不是為了賺錢,而是為了分攤成本,Tripda的機制更設計不允許額外賺錢。司機收費不能超過一定金額。
目前Tripda並沒有營運模式,也暫時不會跟開車的人或使用者收費,梅杜納說,現階段希望先累積廣大的使用者。他認為,只要能吸引流量,並且拓展至全球,雖然還不確定這個市場能做什麼,一定有可以變現時的方式。
支持EJ Tech
如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們。
Related Posts
Latest News
-
AR Lens助購物節派優惠(林國誠)
今年踏入第三屆的「香港開心購物節」已於7月1日正式展開,活動由香港零售管理協會主辦,聯合超過180個品牌,涵蓋零售、餐飲、旅遊、酒店、會展、商場、銀行、航空及跨境交通等10個界別,合共推出超過300項優惠,總值超過19億元。
- Posted July 4, 2025
- 0
-
AI私隱|憂AI損私隱 港府:適時發指引
人工智能(AI)近年發展迅速,為本港帶來私隱風險。政制及內地事務局局長曾國衞昨天在立法會會議上,回應江玉歡議員動議的「制定個人資料保障制度框架,應對人工智能時代挑戰」議案。
- Posted July 4, 2025
- 0
-
論文亂象|檢測論文AI內容準確度成疑
就學生在課業使用人工智能(AI)工具的情況,去年多間中國高校陸續發表相關規定,其中北京師範大學、成都四川大學、天津科技大學等校,更加硬性要求作業包含AI內容不得超過一定比率。
- Posted July 4, 2025
- 0
-
Perplexity Max|Perplexity頂級套餐出爐 月費1560
現時主要的人工智能(AI)科企,例如OpenAI、Anthropic及Google,推出每月200美元(約1560港元)起的頂級訂閱計劃,讓訂戶任用其最先進產品及工具。
- Posted July 4, 2025
- 0
-
AI扼殺流量|「零點擊」搜尋重創新聞網流量
數碼市場情報公司Similarweb發表報告,自從搜尋引擎巨頭谷歌(Google)於2024年5月推出AI Overviews以來,零點擊(Zero Clicks)新聞搜尋的佔比穩步上升,由一年前的56%上升至今年5月的69%。
- Posted July 4, 2025
- 0
-
高層靠AI決策|美企高層多靠AI決策升遷裁員 七成相信下判斷公正 首選ChatGPT
2025年全球科技業爆發裁員潮,企業利用人工智能(AI)技術,把重複性任務自動化,例如編程、客服、物流和內容審核等,以降低成本並提高效率。
- Posted July 4, 2025
- 0
-
輸入好數據 為AI把關(湛家揚博士)
最近我遇見了一位來自美國矽谷的數據管理專家,了解他們的高級數據管理技術,讓我想起自己第一堂關於計算機科學的課。
- Posted July 3, 2025
- 0