原文刊於信報財經新聞
圖片：www.google.com/selfdrivingcar
《華爾街日報》昨天引述消息人士報道， Google今年秋季將在三藩市推出拼車服務，收費較其他共乘服務便宜，跟召車軟件Uber（優步）爭生意。報道稱，Google今年5月已在加州總部一帶試驗，讓用家利用以色列公司Waze的軟件跟其他同路人拼車，現在想把這計劃全面開放予三藩市所有Waze用家。
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AI產品的全球滲透速度，遠遠超越以往的科技創新產品，如互聯網發展足足花了23年才讓北美以外的用戶佔比超過90%，而ChatGPT僅用3年就完成這目標。
對荷里活業內人士來說，以人工智能（AI）製作電影已逐步成為主流，但對此公開談論有時仍是禁忌。
美國民調機構蓋洛普（Gallup）周一（16日）發表調查報告，人工智能（AI）在職場的使用量，過去兩年內幾乎翻了一倍。
微軟至今已向ChatGPT開發商OpenAI，投資超過130億美元，但據報兩企關係或進一步惡化。
近數星期以來，有大量網民在社媒X、Reddit等平台上抱怨，指他們儘管沒違反服務條款或其他政策，但其Instagram（IG）賬號仍被封鎖或暫停，部分人提交了審核申訴，卻未收到回應，亦無法直接聯繫Meta的支援團隊。
美國科技巨擘Meta Platforms日前控告香港公司Joy Timeline，指該企在fb、IG平台推廣一款「脫衣」應用程式CrushAI，該程式透過AI技術，生成未經同意的裸照或露骨圖像。
面對人工智能（AI）和科技的變化，許多學生和年輕人對未來感到迷茫。
