雲端追蹤產品真偽　唯鏈押注區塊鏈驗證

原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」

以比特幣為首的加密貨幣價格，從今年初高位大幅回落，惟區塊鏈（Blockchain）熱潮未有減退。主攻供應鏈管理的初創唯鏈（VeChain），就以區塊鏈記錄產品的生產資料，讓消費者快速驗證箇中真偽；早前更獲得跨國會計師行羅兵咸永道（PwC）垂青，收購該公司的部分股權。

唯鏈母公司於2013年成立，初期以區塊鏈技術為基礎，主力研發產品防偽檢驗雲端平台。其後將業務拓展至商品溯源、供應鏈管理等領域，以企業客戶為目標對象。

唯鏈首席營銷官霍豫超（Noah Huo）接受本報訪問時透露，羅兵咸永道將協助推廣其業務，其客戶群亦會成為唯鏈的潛在客戶，但拒絕透露唯鏈所獲的投資額。

專攻貴價品考核

區塊鏈作為分散式的共用資料庫，具備不可篡改的特質；唯鏈的概念是將供應鏈每一環節的數據，由生產到分銷都記錄在區塊鏈內。產品供應鏈的多方機構，將可透過唯鏈平台讀寫，以及共同維護記錄；至於消費者一方，亦可經由唯鏈流動應用程式（App），查閱所購產品在生產鏈的詳細資料。

霍豫超表示，唯鏈的供應鏈管理服務，現已應用於汽車、醫藥、奢侈品及時裝、酒類等領域上。據其網站介紹，中國聯通、海事認證機構挪威DNV集團、德鐵信可集團（DB Schenker），以及跨國車廠雷諾、寶馬等，均為其合作夥伴。

加密幣VEN市值84億

唯鏈於去年8月，開始發行加密代幣，其代號為「VEN」。據Coinmarketcap網站數據顯示，截至昨日下午，VEN的價格為1.95美元，總市值逾10.8億美元（約84.24億港元）﹔在加密貨幣當中，按市值排名全球19位。

「現在人工智能、區塊鏈等新科技，會對羅兵咸永道現有業務帶來一定程度的衝擊，亦需要一個技術提供商，幫助它完成數碼化轉型。」霍豫超透露，羅兵咸永道正與唯鏈探討如何在唯鏈平台上，提供以誠信為基礎的服務，並將有關服務推廣予旗下客戶。

有別於以法定貨幣消費，用戶需要以唯鏈的加密代幣進入平台及處理交易，「他們（羅兵咸永道）的客戶，即使想用唯鏈的服務，但未必一開始便願意或適合持有唯鏈的加密代幣。」有見及此，客戶仍可繳交現金，讓羅兵咸永道代支加密幣，作為唯鏈的服務費用。

習近平高調提及屬利好

霍豫超提到，中國國家主席習近平於今年5月底，就罕有地公開提到區塊鏈技術，被外界視為國家支持該技術的訊號。唯鏈隨即收到不少內地企業的合作邀請，如6月中旬就與一間「國內領先的電動車品牌」簽訂協議，料未來有更多國內大型合作夥伴加入。

電動車的各種行車、保養數據，未來將可透過行車電腦，再傳到唯鏈區塊鏈平台。霍豫超表示，「我們會招攬保險公司進駐，打造一個以唯鏈區塊鏈為基礎的『數碼化維修賬本』。」屆時，車主如想購買汽車相關保險時，便能夠把自己的車輛數據進一步向保險公司開放，後者毋須人手檢測等繁複程序，即可掌握車主的行車、保養等紀錄，從而釐定切合客戶的保險計劃。

採訪、撰文：吳志南

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