FiveAI自駕車倫敦路試 鋪路明年底推無人的士
原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」
FiveAI正式在倫敦地區開展路試，為明年推行自駕的士鋪路。（FiveAI網上圖片）
在無人自動駕駛車研發上，中美兩國全力推進，英國亦不敢怠慢。當地一間人工智能初創FiveAI宣布，在倫敦外圍測試自動駕駛汽車，期望以歐洲自家技術，與優步（Uber）及Waymo競爭，為明年底在倫敦推行自動的士服務鋪路。
收集數據10個月
據Business Insider網站報道，今次FiveAI將派出5輛自駕車，在倫敦外圍地區投入測試，用大約10個月時間收集地面數據；位於駕駛艙的司機會一直沿途候命，以應付各種突發情況。為方便路人識別，車隊採用天藍色設計，並強調其相機不會識別路人身份，符合歐盟的《一般數據保護條例》（GDPR）。
現時美國的Uber、Tesla及Google均積極開發無人自駕車系統，Uber更吸金逾10億美元準備發展。於2015年創辦的FiveAI於去年9月籌得A輪融資，金額為3500萬美元（約2.73億港元）。與大型美國公司相比，FiveAI手上資金相對較少。
FiveAI行政總裁Stan Boland稱，冀公司的自駕技術應用於不同車輛上。（網上圖片）
FiveAI行政總裁Stan Boland接受訪問時坦言：「在歐洲，我們的城市始於中世紀時期，由村莊建造，設計複雜且密度高，居民的行為亦不同。我認為，在歐洲城市（推行自駕車），比美國城市困難得多。」FiveAI期望其自駕技術，可應用於不同車輛上，甚至授權予汽車生產商。
法日目標2020年應市
綜觀全球其他地區，均為推行自駕服務訂立明確的時間表。據《歐洲汽車新聞》報道，法國總統馬克龍已任命高官專責制定相關政策，在國家層面推動無人自駕車，最快2020年起在街上行走。正在籌備東京奧運的日本，同樣以2020年為目標，在路上正式推出自駕車。
國家發展藍圖方面，中國各省、市級政府主管部門，自今年5月1日起，可以依照當地的情況，辦理自駕車路試工作。當局目標是2020年時，自駕車的行駛比率達到路上車輛的一半，並擬於2025年實現普及。
騰訊（00700）今年5月首獲網聯汽車路測牌，百度CEO李彥宏聲言，自駕車三五年後可上路。香港首部自駕汽車於去年7月在西九文化區園內試行，但上路未有確實日期。
車隊採用天藍色設計，在倫敦外圍地區投入測試，用大約10個月時間收集地面數據。（FiveAI 網上圖片）
[ English Version ]
UK startup FiveAI to send data-gathering cars onto London roads
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