原文刊於信報財經新聞
Google 網站圖片
Google、福特汽車（Ford）及打車軟件Uber（優步）等公司合組聯盟，旨在向美國國會議員、監管機構及美國公眾推廣自動駕駛汽車的好處，並游說當局訂立一套清晰的聯邦安全標準，讓自動汽車得以在美國公路上行駛。聯盟其他成員包括打車軟件Lyft等。
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全球科企搶建大型數據中心，惟隨着地球資源日益緊張，將人工智能（AI）運算設施移師到太空軌道，技術上並非天方夜譚。
人工智能（AI）無疑是我們這個時代，最具革命性的技術之一。然而，當前關於AI的討論，往往局限其作為勞動力替代工具的角色，而忽視更深層次的潛力。
美國可口可樂（Coca-Cola）早於去年聖誕，已嘗試以人工智能（AI）製作宣傳片，但由於其效果及損害就業等理由，遭創意專業人士批評。
現時不少企業爭相將生成式人工智能（GenAI），融入客戶服務到供應鏈管理等各個環節，但據新聞媒體Business Insider報道，加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）最新一份報告提到，企業在AI領域的投資將在2025年底放緩。
現時不少重大的科學發現，在完成同儕審查流程，並發表於其他同行評審期刊前，學者可上傳最新研究的PDF檔案，在預印本出版平台arXiv供公眾查閱。
近日網民流行在社交媒體，分享人工智能（AI）雪景三格圖，畫面恍如置身日本北海道，唯美照原來背後由「美圖秀秀」應用程式（App）製作，操作過程相當簡單。
近日一位AI歌手莫奈（Xania Monet）首度打進美國權威音樂雜誌Billboard電台排行榜，據報已經跟美國唱片公司Hallwood Media，簽下一份價值約300萬美元（約2340萬港元）的合約。
