本港5G發展亟須追落後 (香港資訊科技商會方保僑)

原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」

全球爭相研發下代5G通訊制式，本港的5G頻譜諮詢亦已結束。《信報》StartupBeat請來香港資訊科技商會榮譽會長方保僑，跟大家講述一下5G的特性、與智慧城市關係，以及現時本地5G的發展情況。

主持：尹思哲_《信報》科技編輯   

嘉賓：方保僑_香港資訊科技商會榮譽會長

尹：據報道，中國聯通（00762）最快今年內在中國16城市試驗5G，香港情況如何？

方：香港有公司開始試驗5G，正向當局申請測試牌照，但聽說現時的接收器，其體積仍非常龐大，要先測試室外的發射與接收力，以及室內的穿透力等。港人十分在意手機接收，若在家無訊號，必接受不了，並會作出投訴。

各國起動 英搶先發牌

尹：資料顯示，現時測試5G標準的企業中，以愛立信（Ericsson）規模最大，華為緊隨其後，諾基亞排名第三，中興通訊（00763）是四大之一，不少廠商參與其中。

方：正如你所言，首4間企業都是通訊器材供應商，其實真正的5G規格、頻譜等，在幾年前舉行的WRC-15會議一早決定好。

世界各地都不再等，英國4月拍賣了牌照，中國都開始指配，南韓、澳洲等地區亦差不多時間有行動。既然業界都知道5G所用的頻率範圍，就不必等所有項目出爐後才決定下一步。

本港一直以來跟隨英國電訊標準，如今有聲音要求我們跟中國標準。內地都已經發展，我不明白港府還在等什麼。現在完成諮詢，再花幾個月時間，讓大家了解細節，年底就可拍賣5G牌照。

高速高容量 低延遲度

尹：南韓三星亦表示，要為5G制定標準，更將之形容為「第四次工業革命」的核心基礎設施。香港只有電訊商才在意5G？對普通市民而言，5G跟他們有何關係？

方：有報道指出，華為已掌握近一成的5G關鍵專利，他們正進行多項測試；三星十分落力發展，博通、中興通訊等亦然，始終大家都想主導標準。

大家都說，5G有多快多快。我常說，就算你花幾秒鐘或幾分鐘下載影片，結果都是用2小時來看。5G支援的接收容量，反而是最大影響。以前一個通訊基站，或只能支援萬多人使用，惟5G談及的是過百萬！

5G另一個主要特點是低延遲度（Low Latency）。若要做全自動無人駕駛，停車、轉彎等決定，要在幾微秒內完成，反應必須極快。當每輛車都做了車聯網，政府即可以知道，到底哪裏塞車、暢順，妥善調控交通燈，管理整個智慧交通系統。

尹：有報告提到，5G的網速高達71Gbps，這是實際連線速度嗎？

方：71Gbps只是理論而言，實際運行速度由幾Gbps到幾十Gbps不等。我們常說的智慧城市，其中很重要的一環是把物件互聯。

我們常說的物聯網（IoT），2017年底通訊局已設立牌照，讓營辦商使用920MHz至925MHz共用頻譜，提供無線物聯網服務及平台。缺點是接收範圍有限，所謂「穿州過唔到省」，亦與5G制式不兼容。

要在智慧城市層面，部署各種物聯網設施，都只有透過5G制式，才可享受高速度、高容量及低延遲度的好處。外國都有一些例子，以舊有的3G制式架設物聯網，主要用於泊車咪錶上，就算有一兩秒延遲，其網速都可接受，而且價錢相宜。

搬衞星設備 移「禁飛區」

尹：你近期寫了不少文章，提到有個「5G禁飛區」，需要將原有的衞星通訊設備搬離，否則本地某些地區，將會無法使用5G，可以詳述一下嗎？

方：現時「5G禁飛區」有兩個，一個位於新界大埔附近，另一個在港島赤柱外面，面積相當於兩個大嶼山。赤柱那個影響人數較少，但大埔那個牽涉粉嶺、沙田及馬鞍山，更包括中文大學及科學園。

首先問題的出現，在於5G將使用的頻譜（3.4GHz至3.7GHz），與衞星地球站的頻譜（3.4GHz至4.2GHz），兩者造成無線電干擾。那該如何處理？一是把衞星頻譜調整，如移到較高頻的地方，一就直接把衞星通訊設備搬走。香港的監管機構，應該要與對方洽談，要求衞星公司讓步。

我向電訊專家徵詢意見，可以用幾塊大鐵板築起高牆，再圍住這幾家衞星公司，隔開外面的5G訊號，就不會干擾接收。這建議看似天馬行空，但其實在貨櫃碼頭上，蓋個「天空之城」，都有人覺得構思OK。

尹：你認為還有什麼建議，可以推動本地5G的發展進程？

方：拍賣頻譜就如樓花一樣。當你買了樓花，才會細想如何裝修，但你無買樓的話，根本什麼都不用說。一日無5G拍賣之前，電訊商都會觀望，最多買一些裝置回來試試，但不會馬上投資。待整個制式公布後，才開始頻譜拍賣時，豈不是太遲？

相信下年開始，新手機一推出已支援5G制式。過往iPhone在香港都算是首發地區，日後其他地方有5G，而香港仍未有時，就可能延遲在港出貨，這亦正正是評估香港有否城市競爭力的條件之一。

註：以上嘉賓訪問均屬個人意見，與本報立場無關。

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