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本地創科動態|理大衞星儀器 展開軌道測試

By on April 16, 2026

原文刊於信報財經新聞「CEO AI⎹ EJ Tech

全港首個低軌通訊導航一體衞星載荷LEO CNAV,最近成功搭載馭星三號05衞星(又名「科創一號)」,在甘肅酒泉衞星發射中心發射升空,將開展在軌測試。系統集成與測試負責人、理大航空及民航工程學系助理教授(研究)王天奇指出,「LEO CNAV從概念設計、研發測試到在軌運行,均由理大團隊全程自主完成。」這突破性研發早前在第51屆日內瓦國際發明展榮獲金獎,研發團隊已就相關核心技術提交專利申請。

LEO CNAV將開展在軌測試;左為王天奇,右為衞星載荷設計師、理大航空及民航工程學系助理教授徐兵。(理大提供圖片

LEO CNAV為自駕車無人機導航

LEO CNAV具備四大技術優勢,分別是功能整合、精準定位、低成本部署及廣泛應用潛力。功能整合方面,LEO CNAV在單一平台上,同時提供通訊、導航及校時服務,用戶未來只需一部接收設備,即可同時獲取兩種功能。定位方面,LEO CNAV可配合GPS等現有的全球導航衞星系統(GNSS),並運行於僅數百公里外的低軌道,訊號更強,加上團隊自主設計的獨特訊號方案,為智慧交通等應用提供精準導航訊息。

設計上,LEO CNAV載荷運行功耗僅約23瓦,可搭載於納米衞星等小型平台,並採用商用現成元件和硬件控制成本。LEO CNAV可廣泛應用於智慧城市與低空經濟,包括支援自駕車實現車道級定位、為無人機物流及城市空中交通精準導航,以及應用於城市基礎設施監測及應急調度。團隊擬發射更多搭載LEO CNAV的衞星,逐步組建低軌星座網絡,支撐智慧交通升級。

LEO CNAV具備四大技術優勢,分別是功能整合、精準定位、低成本部署及廣泛應用潛力。(理大提供圖片

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