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機械人時代|BMW紓人手荒 今夏引進機械人

By on June 1, 2026

原文刊於信報財經新聞「CEO AI⎹ EJ Tech

汽車產業使用機械人手臂及其他自動化技術已有數十年,近年開始引進人形機械人。英國廣播公司(BBC)報道,德國汽車巨頭寶馬(BMW)在當地萊比錫工廠,測試Hexagon Robotics兩部機械人,擬今年夏季正式「上班」協助車廠生產。寶馬流程管理及數碼化負責人尼古拉德斯認為,機械人可完成重複或體力勞動大的工作,還能解決勞動力短缺問題,形容是汽車生產的未來。

這款機械人名為Aeon,身高1.65米、體重60公斤,電池續航時間為3小時。最高移動速度每秒2.4米,短時間內可攜帶15公斤重物,或持續攜帶8公斤物件。機身配備21個傳感器,包括鏡頭、雷達及收音咪。在寶馬,機械人是透過多角度視訊、人體運動傳感器,以及工廠的數碼孿生模型訓練,觀察人類如何完成任務以模仿學習,有望把訓練時間從數月縮短至數天。

尼古拉德斯認為,機械人可以解決勞動力短缺問題。(BMW網上圖片

Aeon受訓時間縮短至數天

其他汽車製造商也不敢怠慢,日本豐田汽車計劃使用Agility Robotics旗下人形機械人Digit。中國的小米(01810)已在生產電動車,測試兩款自主研發的人形機器械人。南韓現代汽車方面,正使用波士頓動力開發的Spot機械人工業檢測,又計劃使用人形機械人Atlas。

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