LSCM高峰會應用裝備晒冷 物流結合科技捕捉機遇
原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」
物流高峰會展示智能巡檢機械人，可用作身體檢查。（羅雅琳攝）
香港作為國際重要港口，在物流及運輸服務方面亦要跟上科技的步伐。香港物流及供應鏈管理應用技術研發中心（LSCM）上周舉辦了一年一度的物流高峰會，期間業界代表介紹新科技帶來的機遇，同場展出多種應用技術，計有自動導航搬運車、智能巡檢機械人、太陽能設備，以及減重裝備等。
研發中心行政總裁黃廣揚指出，現時業界普遍用上物聯網技術，例如大部分外銷的貨品均用上RFID（無線射頻識別系統）﹔所有酒窖使用溫度控制、無線電，以管理溫度及濕度。
配合技術用到盡
雖然各行各業已採用相關科技，但黃廣揚認為，業界仍未把它「用到盡」，未來有需要追加人工智能及自動化系統，香港才會有新出路。
他解釋，物聯網、人工智能、自動化、機械人以及大數據等多方面一定要配合發展。單靠應用或發展其中一種技術，無法發揮最大效用。
經常有人批評本地科技應用落後，黃廣揚解釋香港工業可簡單分為兩種：一是國際級大企業，二是中小企業。前者完全追得上新科技，後者步伐則相對落後，若不鼓勵中小企應用，很多問題將無法解決，如勞工和成本控制等。
黃廣揚續稱，由於不少公司受制於成本，故研發中心希望藉簡化技術，以及降低應用科技的開支，讓中小企也有能力使用。「你看現時的裝置愈趨簡單，連安裝都不用，放上感應器就可以。正如智能手機一樣，以前價格很高，而家愈來愈平，大家就愈容易做。」
投資未必計回報
他表示，業界不應從單方面看利潤回報，他以政府去年推出的「跨境一鎖計劃」為例，粵港海關透過同一把電子鎖及全球定位系統設備，各自監察轉運貨物。相對以往要停留等候，讓海關抽檢，新做法在流程上變得自動化，能減少重複檢查的機會，加快貨物轉關流程。
根據香港貿發局資料，本地過去兩年的貨物貿易總額平均錄得近9700億美元（約7.57萬億港元）規模，預料轉用電子鎖後， 可節省不少金錢及時間，令整個物流業界受惠。
高峰會又展示了可以協助搬重物的裝置。（羅雅琳攝）
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